近期美国各种暴乱

空运价格就像坐过山车一样

我们做出口跨境电商

国际物流是一个非常重要

且需要优化的环节

稳定的运营，需要稳定的物流时效做补充

爆款的打造，需要多种物流方式结合补货

最近因为季节性产品大批量的海运

亚马逊邮件邀请我开通了

平台高大上的“龙舟计划”

先给新卖家普及下这个计划

这是亚马逊早几年就布局的头程物流

平台在收款，培训，物流等服务上都有布局的

只有用过的人才最有发言权

其中有利也有弊

人都是爱听好听的话

就先说“龙舟计划”的优势

既然是平台主推的物流计划

自然在运营层面有更多的优势

最大的优势是：产品永远不会断货；

官方的“龙舟计划”是在深圳，上海，宁波等地

都是有收货点的

只要你的货送到了以上几个地方

前台的asin链接立马显示正在接收

时间会显示10-20天

这样不用担心产品断货对权重的影响了；

很多人不理解，看这张截图：

红色箭头显示的到货时间

就是产品正在接受中

“龙舟计划”的产品不会断货

会一直这样显示；

以上就是亚马逊“龙舟计划”的所有优势了

至于在物流价格，发货时效

甚至清关便捷度方面

都是比不上第三方货代的；

因为合规性方面的原因

“龙舟计划”是需要卖家自行清关

平台会协助你清关

这就会产生一个关税

虽然也可以低申报，实际关税也不会很高

但手续比较麻烦

同时，单票清关价格也较贵；

“龙舟计划”号称是可以上门提货的

但是提货是有个门槛

只有满一个整柜的货物

平均是300 -400箱货的时候

平台才会安排人上门提货

如果你只是几箱散货的话

是需要你自行邮寄到收货点；

相比第三方货代几十公斤上门提货

并且有专门客服联系更加方便

“龙舟计划”是典型的美式工作方式

平常有事只能发电子邮件

最快也要第二天回复你

看完了以上内容

应该知道为什么大多数卖家

并没有用看起来高大上的“龙舟计划”了吧

在我看来

“龙舟计划”只适合轻小件的爆款产品

重量轻，体积小平摊下来的运费

也不会比货代贵多少

再加上你的发货量足够大

每次能凑足一整个柜的话

就适合选择龙舟计划

因为断货损失的销量

有时候会超过你付出的运费和关税