尾端快递服务

UPS有两种服务，一种叫GFP服务，另外一种叫快递服务（Ground）

目前市场上中美专线使用UPS的，几乎99%都是使用的GFP服务。GFP服务本质上是卡车服务，但是UPS把这个服务做得表面上看起来是快递，一般提供UPS尾程服务的也告诉别人这是“快递”服务。GFP服务跟真正的快递（Ground）服务相比，优点是价格现对低一些，缺点是时效略微慢一点，但是最重要的是对GFP服务UPS不是所有的包裹都扫描，他们通常只扫描一部分（有时候扫描率可能有90%几，有时候可能只达到70%几），这就导致一部分包裹在网上没有跟踪记录。这些没有扫描的包裹，有的是丢失了，有的也可能最终在10天半月后的确是送达了。

而UPS真正的快递服务是比GFP服务要贵得多的。正因为这个，目前市场上基本上是没有人使用UPS的真正的快递服务的。

当然，任何一家快递服务都有可能因为标签脱落，标签破损，包裹丢失或者其它原因（比如包裹可能在航空公司根本就没有转运甚至在物流公司的仓库根本就没有发出）而出现极少数包裹没扫描的情况。这种例外跟前面描述的GFP服务的不扫描是完全不同的两回事了。

需要辟谣的是，对于亚马逊仓库来说，各家的快递服务都是不需要预约的，都是随到随送的。不存在亚马逊让某一家的包裹先入仓先上架，而对另外一家快递公司的包裹晚入仓晚上架的问题。

卡车服务

另外一种常用的尾程递送服务是卡车服务。卡车服务跟快递相比，通常要便宜很多（也许这就是为什么UPS把他们的卡车服务包装得像快递服务提供给大家的原因吧？），但是时效要慢一点，卡车服务通常都是需要打托（从而会有一个打托的费用），而快递是不需要打托的。卡车服务通常一票货只有一个跟踪号，而快递服务每个包裹都有一个跟踪号。（UPS的GFP服务为了包装得像是快递服务，也是每个包裹都有一个跟踪号，尽管司机只会扫描一部分。）

卡车服务送往亚马逊都是需要预约的。不是像流传的那样某一家的送往亚马逊的卡车服务不需要预约，强送也有。当然，亚马逊将卡车公司分成不同的类别，有些卡车公司预约的时间要短一些，而另外一些会长一些。