"海外仓是跨境电商的产物，越来越多的跨境物流都有着海外仓的存在，海外仓不仅为跨境卖家提供了强大的物流支持，也为境外买家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行业下，海外仓的重要作用也越来越突出。

一、海外仓的模式分类有三种，分别是第三方海外仓、亚马逊FBA仓以及自营海外仓：

(1)第三方海外仓

第三方海外仓模式是指由第三方企业(多数为物流服务商)建立并运营的海外仓，并且可以提供多家跨境电商企业的清关、入库质检、接受订单、商品分拣、配送等服务。我们海拓通的海外仓还可提供FBA退换货、转仓、重打或代贴标签、产品检测、代缴关税等服务。换句话说，第三方海外仓模式就是指由第三方企业掌控整个跨境物流体系。

(2)亚马逊FBA仓

FBA仓是亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理的一条龙式物流服务。FBA仓的物流水平是海外仓行业内的标杆，FBA仓的日发货量、商品种类、消费者数量都远远超过第三方海外仓，可以想象到FBA面临的巨大的管理难度，但是除了运费贵、退货麻烦外，FBA的物流几乎让卖家无可挑剔。

(3) 自营海外仓

目前，第三方海外仓的服务水平还比较初级，不能满足客户的个性化需求，有不少电商企业选择自建海外仓。另外，FBA也非尽善尽美，所以有不少跨境商家企业选择自己建立并且运营的海外仓，仅为本企业的产品提供仓储、配送等服务。换言之，整个跨境物流过程都是由跨境商家企业自身控制。

虽然海外仓能够改善跨境物流中的诸多问题，但它也不是十全十美的，跨境电商物流在选择。

二、海外仓时还面临着以下的挑战：

(1)对信息技术要求高

海外仓运营中最核心的问题便是对于信息技术的要求很高。商家将商品放置于海外仓，当境外客户下单后，便需要进行远程下达操作指令，同时也要实施监管库存情况，这需要极高的信息技术。海拓通海外仓有经验丰富的专业运营团队，信息技术有很好的保障。

(2)对商品性质有要求

商家会把商品批量的预先存储在海外仓里，存在一定的库存风险，这就需要商品本身是畅销产品，具有高周转率，不然可能导致爆仓。

(3)多文化的管理困难

海外仓在境外的处境其实是一种“尴尬”的存在。对境外来说海外仓应该是被看作一家有实际交易的公司，而非简单的“仓库”，它需要交纳各种税。另外，海外仓本土化管理还需要有本土的经营、本土的员工，需要从语言、文化、信仰上都和本土的消费者一致的人员参与到整个企业的营销、管理、经营之中。

三、为什么要有海外仓？

对于还没有使用海外仓的这些跨境电商的卖家来讲，有一些来自平台的数据可以告诉我们，比如说eBay平台。整体的话，eBay平台的交易额有40%已经是来自于海外仓的，这个比例可能在亚马逊平台更高，可能在速卖通、Wish平台会低一点，这是趋势。在未来，很多的产品如果要深入到本地去做一些除了销售之外的工作的话，去拓展更多的业务，甚至建立自己的品牌都需要在本地进行调研。

近八成的卖家对海外仓帮助他们账户提升的表现是非常满意的，同时很多的大卖家八成的销售额都来自于海外仓或者第三方的海外仓。所以从整个市场环境来看，海外仓已经成为了一个标配。

之所以选择海外仓作为自己物流发货的标配，在时效、成本上都是有经过实践和测算的。

四、如何选择海外仓？

如果当你的货真的进到了美国市场以后，开始做了，但是美国这么大，你的货怎么去配，这个就是一个很有意思的事情。

如果现在有在做海外仓或者用海外仓的话，绝大多数人的第一个海外仓也会选择在洛杉矶，为什么？距离近，在美国的西岸，所以运输距离也近，时间快，然后成本低。关键就是当地的华人也多，可能朋友也多，很多的大卖家、小卖家自建仓或者第三方都会选择在洛杉矶做第一仓库。得到知道从美国的西岸到东岸有超过4500公里的距离，整个美国的国土面积只比中国小的一点点，2个多亿的人口就分布在那么大的国家。

从美国的整个人口分布来看，在西部的加州和东部的区域，还有南部的佛罗里达的区域，还有包括五大湖就是密歇根这些区域人口密度非常大。大家知道物流的时效和成本是和距离成正比，距离越长，时效越长，费用越高，所以你的仓库只是在洛杉矶，要派到人口非常密集的东部地区比如纽约或者芝加哥或者佛罗里达，你的时效和派送的成本怎么去控制？基于这些情况，在2015年我们又在东部做了仓库，去年的年底又在南部德克萨斯做了一个仓库。

五、如何做好海外仓？

第一，一国多仓，降本提速

在成本上，用整个2016年出库的数据来做了一个测算，也就是这些订单都放到美国的西岸去发或者是分散在西岸和东岸发，或者分散在三个仓发，也就是根据刚才的分区放到组合式的地方发，在成本上的状况，我们可以看到最上面的这条深色的橙色的线就是单独发的，黄色单独从东岸仓发，绿色是西岸仓、东岸仓最优势的仓发，可以看到整个对于成本的下降是可以达到近三成，也就是使用两个仓最优的派送范围去派送订单也可以下降成本的比例。三仓可以再进一步地提高两个点。

第二，开发大货、重货，拓展蓝海品类

从品类上来讲，我们可以看到现在越来越多的跨境电商做大货、重货，整个市场竞争非常激烈，在整个品类上讲，如果你有好的货源，在平台上竞争的压力还是会小很多。比如说家具类的沙发、桌椅、储物柜、发电机、割草机，刚才看到的雕刻机，在15公斤、30公斤甚至更大重量的、更大体积的产品都要有更加适合的派送方式。比如说在美国的DHL，比如在英国的派送服务或者在UPS的服务，或者澳洲的Toll的服务都是可以支持大件产品的派送服务。也就是大家通过大件产品的尾程服务进一步拓展品类。

第三，利用增值服务，增强本地优势

大家知道海外仓也是接收一些推货的服务等等，其实用好了增值服务可以给你的买家、客户更好的购物体验。"